大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于航空鋁合金牌號(hào)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹航空鋁合金牌號(hào)的解答,讓我們一起看看吧。
什么是航空鋁板呢?
7075鋁板是一種冷處理鍛壓合金,強(qiáng)度高,硬度高,遠(yuǎn)勝于軟鋼。
7075鋁板是商用最強(qiáng)力合金之一,普通抗腐蝕性能、良好機(jī)械性能及陽極反應(yīng)。細(xì)小晶粒使得深度鉆孔性能更好、工具耐磨性增強(qiáng)、螺紋滾制更與重不同、在密度要求較小時(shí)、硬度要求比較高的首選金屬材料。7075鋁板屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁,7075合金是20世紀(jì)40年代末期就已應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè),至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。其特點(diǎn)是,固溶處理后塑性好,熱處理強(qiáng)化效果特別好,在150℃以下有高的強(qiáng)度,并且有特別好的低溫強(qiáng)度;焊接性能差;有應(yīng)力腐蝕開裂傾向;需經(jīng)包鋁或其他保護(hù)處理使用。雙級(jí)時(shí)效可提高合金抗應(yīng)力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12.稍優(yōu)于7A04,板材的靜疲勞.缺口敏感,應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04,其中以7075-T651狀態(tài)尤為上品,被譽(yù)為鋁合金中最優(yōu)良的產(chǎn)品,強(qiáng)度高,遠(yuǎn)勝于軟鋼。此合金具有良好的機(jī)械性能及陽極反應(yīng),是典型的航空航天軍工專用鋁合金材料?;瘜W(xué)成分 硅Si:0.40 鐵Fe: 0.50 銅Cu:1.2-2.0 錳Mn:0.30 鎂Mg:2.1-2.9 鉻Cr:0.18-0.28 鋅Zn:5.1-6.1 鈦Ti:0.20 鋁Al:余量 單個(gè):0.05 合計(jì):0.15 有疑問可追問,希望幫到你。6A02鋁合金成型特點(diǎn)?
6A02屬熱處理可強(qiáng)化合金,具有良好的可成型性、可焊接性、可機(jī)加工性和,同時(shí)具有中等強(qiáng)度,在退火后仍能維持較好的作性,主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)方面,包括棒材、板材、管材和型材等。
這種合金具有和6061合金相似但不完全相同的機(jī)械性能, 金廣其-T6狀態(tài)具有較高的機(jī)械特性。
6A02鍛鋁是一種鋁合金,主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。
材料名稱:變形鋁及鋁合金
牌號(hào):6A02
特性及應(yīng)用:
6A02鋁合金,美國變形鋁及鋁合金。鋁合金分兩大類:鑄造鋁合金,在鑄態(tài)下使用;變形鋁合金,能承受壓力加工,力學(xué)性能高于鑄態(tài)??杉庸こ筛鞣N形態(tài)、規(guī)格的鋁合金材。
7系鋁材成分?
7系鋁材系超硬鋁,是20世紀(jì)40年代末期就已應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè),至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。
其特點(diǎn)是,固溶處理后塑性好,熱處理強(qiáng)化效果特別好,在150℃以下有高的強(qiáng)度,并且有特別好的低溫強(qiáng)度;焊接性能差;有應(yīng)力腐蝕開裂傾向;需經(jīng)包鋁或其他保護(hù)處理使用。雙級(jí)時(shí)效可提高合金抗應(yīng)力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12.稍優(yōu)于7A04,板材的靜疲勞.缺口敏感,應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04.密度為2.85g/cm3。
A2017-T4是什么材料?
鋁合金。材料簡介: 2017鋁板是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2系合金,具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能,但耐腐蝕性較差。2系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅原屬含量最高,大概在3-5%左右。 2系列鋁板屬于航空鋁材,目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國目前生產(chǎn)2系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無法與國外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展,2系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。材料特性: 2017為鋁-銅-鎂系中的典型硬鋁合金,其成份比較合理,綜合性能較好。很多國家都生產(chǎn)這個(gè)合金,是硬鋁中用量最大的。該合金的特點(diǎn)是:強(qiáng)度高,有一定的耐熱性,可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C,2017合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強(qiáng)化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴(yán)格??刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。材料用途: 2017鋁板通常應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件等?;瘜W(xué)成分: 鐵(Fe):0.70, 錳(Mn):0.40~1.0 , 鎂(Mg):0.4~0.80 硅(Si):0.20~0.80, 鋅(Zn):0.25 , 鈦(Ti):0.15 鉻(Cr):0.10, 銅(Cu):3.5~4.5, 鋁(Al)余量 單個(gè):0.052017可分為的狀態(tài):O、T4O、T4、T4510、T4511O、H13、T4、T451O、H13、T4、T451力學(xué)性能: 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):215~355 伸長率 δ10 (%):12~17 固溶處理溫度:500℃~510℃. 冷加工材料退火范圍:340℃~350℃. 熱處理后材料退火溫度:415℃。相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 鋁板帶國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。熱處理工藝: 狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強(qiáng)化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴(yán)格??刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。
到此,以上就是小編對(duì)于航空鋁合金牌號(hào)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于航空鋁合金牌號(hào)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。